锂空气电池的研发多亏了小小，亚瑟也只不过是凑巧运气好罢了。

如果不是小小强大的计算能力还有他的技术储备库，如果单纯亚瑟自己的，外星人的科学文献里面有很多关于电池技术的科学文献，但是因为两个文明的一些东西的差入，要完全的去学习，需要花费好几年的时间，去实验到底是那种材料是那那种材料的。

说实话，本来锂空气电池是没有办法问世的。

亚瑟也是受到了外星人科学文献的启发，才有了现在的这种型号改进的锂空气电池。

彻底的解决了四电子转换问题，效率也比传统的锂空气电池增加了百分之五十。

本来锂空气电池的电池储能比锂电池多百分之五十，现在亚瑟他们研发的又比普通的锂空气电池多百分之五十，所以相当于赵科研优化过的的锂电池来说，就是直接提高了百分之一百五。

{我也被绕晕了，真的是，醉了自己}

锂空气电池的理论容量是普通锂电池的5—10倍。

这才到哪里呀，150%，所以，远远还没有到极限。

反正，就是七里里的搞来搞去，最终他们拿到成果的时候，同等规模的电池组的容量是第一代原型机电池组容量的4.5倍左右。

每一次电池容量的提升，都是不知道经过了多少日日夜夜的呕心沥血才得到的。

而且，电池的重量还减轻了百分之三十。

所以，相当于整个机甲能够多谢带百分之三十的能量外出，或者是将这些减少的重量改造成为其他更加需要的部分。

得益于能源的解放，大家在重新设计原型机的时候，能够稍微的大胆一些。

比如配备一些第一代原型机所不能够有的新武器，新系统，新装备。

首先，武器系统增加了激光武器。

激光枪和激光炮。

不再局限于枪弹之类的传统热武器。

实际上，第二代原型机的动力是单独的个体。

第二代原型机的脚根部位有两个‘超级’大的涡轮喷气推进器{当然了，说的大也是要符合原理的，原型机的脚部肯定也不会是特别大，}还有几个小型涡轮风扇推进器。

涡轮喷气推进器是适用于中高速飞行的推进器。

涡轮风扇推进器是适用于低中速的常规飞行推进器。

机甲本身系统会自动识别是否需要开启哪一个推进器，也可以人为的切换。

机甲燃油涡轮喷气飞行推进器{简称：涡轮喷气推进器}具有加速快、设计简便的优点，相比较第一代使用的涡轮风扇发动机而言，主要的油耗大、功率大。